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根据塑胶工业协会的数据，2010年以前，国内仅有3-4家PETS企业在生产，到今天为止，单协会就有20家在生产PETS。

数据显示，目前已有50多家规模以上企业。通过市场调研，国外大型企业对产品质量有信心保证，他们掌握了***的应用技术和强大的客户服务队伍，产品市场前景广阔。但是，国内PETS产品合成工艺的***程度和产品理化指标的可靠性却与国外产品不相上下，问题是我们的应用技术和合作意愿有待提高。它也将成为塑料助剂行业未来的发展方向。

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耐高温润滑脂的选型指导在欧洲，两种通用润滑脂分类标准分为DIN51502和ISO6743。两种分类标准明确规定，如果润滑脂不能通过的120℃温度测试，则应采用点滴测试高的操作温度。耐高温润滑脂在通用轴承试验中表现一般，但在特定的高温应用中性能优异。在一般的测试中，粘稠的润滑脂(NLGI0以下)在轴承的中侧泄漏的通常，耐高温润滑脂导致轴承故障的不是油脂分解，而是泄漏。

抗高温润滑脂一般会选择合成基础油，合成烃，知酯类甚至是硅油，氟油。热稳定道和氧化安定性都将更好，寿命更长。

普通耐高温润滑脂的型号有：()(HL)高温合成长效润滑脂，采用聚四氟乙烯悬漂液技术，该产品不滴漏，不泄漏，不蒸发，不干燥，不形成粘性积碳沉淀。本产品在260℃的高温下也不熔解。可与多种其它润滑剂兼容，比普通合成润滑脂寿命更长，即使基础油在高温下逐渐变干，聚四氟乙烯颗粒仍可作为润滑剂，持续保护各部件免受磨损。

粘性油脂的熔点也很高，但基础油不能忍受这么高的温度，这么高的温度，基础油就会起火，所以高滴≠高温脂。

一般而言，选择高温润滑脂时应根据工作部位的工作条件进行选择，如果您想了解本产品的详细信息或更多产品型号，请登陆网站查询。公司产品覆盖轴承润滑脂、高温润滑脂和特种润滑脂等领域，广泛应用于高铁、航天以及汽车、家电、电子等行业。