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即便 是聚α-（PAO）类的合成机油，其为纯粹和性能好是的氮化合物基础油了，上边提及的400℃的应用温度也没法承担。生成烃的具体温度限制值要低于200℃，其原始热溶解温度会高过此，但他们将在温度上升的全过程中迅速空气氧化，合理的使用期仅为好多个钟头。该类润滑剂仅能够 在小于170℃的温度下合理润化，高过这一温度基本上一直不可以做到理想化的实际效果。其結果是减少了润滑剂的使用期、减少了承载力、使运作速率比较慢、造成了磨擦级別的提升、应用艰难增加，兼容模式下降这些难题。

广州汇彩颜料有限公司--发基pets厂家--耐高温润滑剂；

热塑性聚脂(PBT,PET)的润滑剂和分散剂；润滑剂、其他热塑性工程塑料(PA,POM,PP,PVC,ABS,HIS,PE)；聚(PP)、聚乙烯(PE)的抗静电剂、润滑剂、分散剂与抗雾剂；热固性塑料的润滑剂(PDA认可可用于食品包装材料)。PETS是一种在挤出和塑料加工过程中均属非离子化合物，具有很好的配伍性和很宽的配伍范围，因此与其它化合物混合时不会产生电离性问题，对许多聚合物而言是一种性能优良的添加剂。

耐高温润滑脂的选型指导在欧洲，两种通用润滑脂分类标准分为DIN51502和ISO6743。两种分类标准明确规定，如果润滑脂不能通过的120℃温度测试，则应采用点滴测试高的操作温度。耐高温润滑脂在通用轴承试验中表现一般，但在特定的高温应用中性能优异。在一般的测试中，粘稠的润滑脂(NLGI0以下)在轴承的中侧泄漏的通常，耐高温润滑脂导致轴承故障的不是油脂分解，而是泄漏。